新潟デスティネーションキャンペーン期間中の臨時列車で最長距離を走る
大阪発新潟行「寝台特急おもいでのつるぎ号」。
13年ぶりの復活運転に 新潟駅には朝早くにもかかわらず
たくさんの人が駆けつけた。
▲ 現役当時は管理人の地元糸魚川にも停車していたが、
到着があまりにも朝早すぎて 写真は1枚も撮っていない。
ようやくGETできた1枚。
2009年11月28日(土) JR新潟駅にて
▲ ヘッドマークは当時と全く同じ。
沿線にそびえる富山県の剣岳が由来の列車だが、
停車駅は 大阪、新大阪、京都を出ると次は直江津。
剣岳ももちろん見えない･･･
▲ 今回の復活運転では、機関車は敦賀、
客車は青森からのものだ。
▲ １３年ぶりに新潟駅にやってきた「つるぎ」。
まだ朝７時だというのに つるぎを見るためにやってきた三重四重の人垣。
2009年11月28日(土) JR新潟駅にて
▲ 富士・はやぶさ以来の平成ブルートレインブームは まだまだ続きそうだ。
2009年11月28日(土) JR新潟駅にて
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