 
▲ キハ52が引退したあと 静けさを取り戻した沿線だが、
今日は再びの大盛況。3日間天気にも恵まれた。
2010年5月3日(月) 姫川ー頸城大野間にて
▲ ジオパーク号の前に走っていった定期普通列車。
ステンレス製のキハ120は新しい大糸線非電化区間の顔。風景にもよく映えている。
でもみんなシャッターを切らない…。
2010年5月3日(月) 姫川ー頸城大野間にて
▲ そしてお待ちかねのキハ52「ジオパーク号」がやってきた。
もう見られない 残雪、田植え前の水田、新緑との共演。
2010年5月3日(月) 姫川ー頸城大野間にて
▲ カラカラカラカラ…とおなじみのエンジン音を響かせながら、
踏切を駆け抜けていった。
▲ 撮影最終日は根知駅で八重桜との共演。
4月が低温だったため 奇跡的に開花がゴールデンウィークまでずれ込んだ。
ソメイヨシノと違って 濃いピンク色が実にいい！
2010年5月5日(水) 根知駅にて
▲ 最後は自慢のベストショット。
北アルプス、桜、キハ52。大糸線を代表する かもくな春の風景だ。
2010年5月5日(水) 根知駅にて
My Favorite Line ”大糸線”へ戻る
|
|
