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〜えちごの鉄道と四季の風景〜
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■ 信越線と柿の木
信越線沿線は至る所に桜と｣柿の木が点在している。
新潟色の115系電車と柿のオレンジ色がよく似合う。
2010年10月30日(土) 新潟県三条市ＪＲ信越本線見附ー帯織間にて |
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■ 日本海に沿って
信越線は柏崎付近で日本海の波打ち際を走る。
冬は厳しい自然との闘いとなる難所だが、
春から秋は青い海が車窓を飾る絶景ポイントとなる。
2010年10月23日(土) 新潟県柏崎市ＪＲ信越本線米山駅付近にて |
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■ 長岡ー高田間ＳＬ運行で
直江津運輸区「転車台」一般公開
信越線でのＳＬ運行に合わせて、普段は見られない直江津運輸区の
一般公開が行われた。注目はなんといっても転車台を使ってのＳＬの方向転換と
扇形車庫への格納。作業中に鳴るＳＬの汽笛に歓声が上がった。
2010年10月24日(日) 新潟県上越市ＪＲ東日本直江津運輸区にて |
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■ 20１０年１０月１０日 「十」日町駅で
記念入場券発売
日曜、10が3つ並ぶ記念の日に、地名に十の字が入る十日町駅で
記念入場券が発売された。十日町特産の織物をイメージしたペーパークラフト
ときっぷのセットで、JRと北越急行の初の共同発売だ。
2010年10月10日(日) 新潟県十日町市JR飯山線車内にて |
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■ 信州DC開幕
懐かしのカラーも復活
信州デスティネーションキャンペーンが1日に開幕。
しなの鉄道は、これに合わせ、車両1編成を旧国鉄時代の塗装「湘南色」
に塗り替えた。鮮やかなオレンジと緑のカラーは懐かしい。
臨時列車として、県境を越えて越後路へもぜひやってきてほしいものだ。
2010年10月3日(日) 長野県小諸市しなの鉄道小諸駅にて |
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■ 憧れの夢列車
日本海側を経由して大阪と札幌を結ぶ寝台特急「トワイライトエクスプレス」。
管理人が北海道へ行ったのは2002年9月のこと。当時は乗りたい思いがありながらも、
資金難で普通列車で函館を目指した。誕生から20年を越えるこの列車は、
今でも管理人の憧れの列車だ。
2010年8月7日(土) 新潟県糸魚川市JR北陸本線糸魚川ー梶屋敷間にて |
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■ トロッコ車両「風っこ」
上越国境で初運行
長いトンネルの涼風を感じられるトロッコ列車「風っこもぐら」「風っこループ」が運行された。
色づいた稲穂の中を駆け抜ける風っこ号。
満員の乗客を乗せて群馬県渋川と湯沢を往復した。
2010年9月4日(土) 新潟県南魚沼郡湯沢町JR上越線越後中里ー土樽間にて |
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■ 夏の盛りを越えて
残暑厳しい新潟県内も少しずつ秋の足音。
秋の花が少しずつ咲き始め、夜にはこおろぎが鳴き始めた。
2010年8月21日(土) 新潟県長岡市JR信越本線前川ー来迎寺間にて |
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■ 沿線は夏の花
連日35度を越す真夏日となっている新潟県。ヒマワリやたちあおいなど、
沿線は夏の花に彩られている。
2010年8月7日(土) 新潟県長岡市JR信越本線宮内ー長岡間にて |
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■ 夏の３つ並び
関東から海水浴客を乗せて柿崎まで走る臨時快速「マリンブルーくじらなみ」号(左)。
ほくほく線の普通列車、更に特急はくたかとの3列車の並びは、
夏のこの時期だけ見られる。
2010年7月24日(土) 新潟県南魚沼郡湯沢町JR上越線越後湯沢駅にて |
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■ 夏の旅は風とともに
青春18きっぷの発売される季節、特に夏に賑わいをみせる只見線。
只見線の定期列車は非冷房。窓を全開にして風を感じることができる数少ない鉄道だ。
2010年7月24日(土) 新潟県魚沼市JR只見線小出駅にて |
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■ 梅雨明け 夏空に太陽
新潟県は土曜日に梅雨明けした。夏空に太陽、いよいよ暑い夏の到来だ。
2010年7月18日(日) 新潟県糸魚川市JR大糸線姫川ー頸城大野間にて |
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■ 恒例の七夕飾り
改札口を通ると梅雨時期のじめっとした風に乗って
さわやかな笹の香りがした。毎年恒例となっている直江津駅の七夕飾り。
今年も乗り換え客の目に留まり、心を和ませていた。
2010年7月4日(日) 新潟県上越市JR信越本線直江津駅にて |
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